Le Service Voirie-Mobilité étudie chaque année les possibilités de réaménagement des voiries de la Commune. Ces réaménagements sont généralement envisagés dans une perspective globale et pour de nombreuses années.
Plus qu’une simple rénovation, un réaménagement complet d’une voirie permet de modifier l’espace public et de l’adapter en :
- sécurisant la voie publique ;
- améliorant les espaces réservés aux piétons ;
- créant des pistes cyclables ;
- augmentant les espaces verts et en plantant de nouveaux arbres ;
- ou en transformant des zones d'espaces verts en zones résidentielles.
Un meilleur cadre de vie
Ces réaménagements augmentent la qualité de vie des riverains des quartiers concernés et de tous les usagers de la route, que l’on soit piéton, cycliste ou automobiliste.
Ces aménagements doivent préalablement faire l’objet d’une demande de permis d’urbanisme auprès du Service public régional en charge du développement territorial de la Région de Bruxelles-Capitale : Urban. Les dossiers sont alors établis par le Service technique de la voirie.
En tant que riverain, commerçant, Ucclois, Bruxellois, vous avez la possibilité de nous faire part de votre avis, de vos remarques et de vos idées sur ces projets via la consultation citoyenne et lors des enquêtes publiques.
Rénovations passées
Ces dernières années, la Commune a rénové plusieurs voiries dont :
- l’avenue Brunard ;
- l’avenue du Prince Ligne ;
- la rue De Praetere ;
- la rue Molensteen ;
- la rue Engeland.
Evolutions futures
D’autres voiries sont amenées à évoluer dans les mois et années à venir :
- l’avenue du Bourgmestre Jean Hérinckx qui verra la création d’une piste cyclable bidirectionnelle, maillon fort de l’itinéraire cyclable régional n°7 ;
- l’avenue Arnold Delvaux dont l’état s’est fortement dégradé ces dernières années ;
- la rue Egide Van Ophem ;
- l’avenue Paul Stroobant qui sera entièrement réaménagée en zone résidentielle, tout comme
- la chaussée de Saint-Job entre la rue Engeland et la chaussée d’Alsemberg ;
- la drève des Gendarmes entre l’avenue des Chênes et l’avenue du Fort-Jaco.